Transport • Polska i Europa

Transport pojazdów Ostrołęka

Kupiłeś auto w innym mieście albo za granicą? Przywieziemy je lawetą pod dom w Ostrołęce — bez rejestracji, bez przeglądu, bez ryzyka po drodze.

Transport SUV-a na lawecie jesienią – BABIK-HOL Ostrołęka

Samochód kupuje się dziś tam, gdzie trafi się dobra oferta, a rzadko bywa to sąsiednia ulica. Z Ostrołęki do większych giełd i komisów jest kawałek drogi, a przy odbiorze zaczynają się schody: auto często nie ma ważnego badania, bywa bez polisy albo w stanie, w którym kilkuset kilometrów po prostu nie da się bezpiecznie przejechać.

Wtedy najprościej zlecić przewóz. Podjeżdżamy pod wskazany adres, ładujemy pojazd i zostawiamy go tam, gdzie ma stać: pod domem, w warsztacie albo na parkingu. Samochód na platformie nie jest pojazdem w ruchu, więc ani tablice, ani sprawny silnik nie są do niczego potrzebne.

Co przewozimy

  • Auta kupione w Polsce — z komisów, od osób prywatnych, z aukcji
  • Samochody sprowadzane z Niemiec, Holandii, Belgii i Francji
  • Pojazdy niesprawne, powypadkowe i przeznaczone na części
  • Auta zabytkowe i kolekcjonerskie, wymagające szczególnej ostrożności
  • Samochody sportowe i obniżone, których nie da się holować
  • Busy i pojazdy dostawcze do 3,5 tony
Transport SUV-a na platformie autolawety – Ostrołęka

Jak liczymy cenę

Na dystansie liczonym w setkach kilometrów podstawą jest oczywiście trasa, ale nie tylko ona. Znaczenie ma też stan pojazdu — czy wjedzie na platformę sam, czy trzeba go wciągać liną — jego gabaryty oraz to, czy uda się połączyć kurs z innym zleceniem prowadzącym w tę samą stronę.

Ostatni punkt potrafi zbić rachunek najbardziej. Z Ostrołęki regularnie jeździmy na Warszawę, na Białystok przez Zambrów, drogą kurpiowską na Olsztyn i dalej na Trójmiasto. Kiedy w najbliższych dniach mamy kurs w okolicę, w której stoi Twoje auto, przewóz kosztuje wyraźnie mniej niż osobny wyjazd. Wystarczy powiedzieć, dokąd trzeba dojechać.

Bezpieczeństwo przewozu

Przed załadunkiem dokumentujemy stan pojazdu na zdjęciach — przy dalekich kursach to zabezpieczenie dla obu stron, a nie brak zaufania. Mocowanie idzie przez koła, żeby nie obciążać zawieszenia. Przy oldtimerach i samochodach z niskim prześwitem dokładamy dodatkowe najazdy, tak by spoiler nie zawadził o krawędź platformy.

Gdy przewóz kończy się w granicach miasta, sprawdź holowanie w Ostrołęce albo podstawienie lawety — na krótkim dystansie wychodzi zwykle taniej. Jednoślady obsługujemy osobno: transport motocykli.

Po wycenę zadzwoń pod 535 456 815. Przyda się model auta, adres odbioru i informacja, czy pojazd potrafi się jeszcze poruszać.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Przywieziecie auto kupione w innym mieście?
Tak, to codzienna część naszej pracy. Odbieramy samochody z Warszawy, Białegostoku, Olsztyna, Trójmiasta i z całej Polski, a także sprowadzane z Niemiec, Holandii, Belgii czy Francji.
Auto nie ma przeglądu ani ubezpieczenia. To problem?
Nie. Na platformie samochód jedzie jako ładunek, a nie jako pojazd w ruchu, więc brak tablic, badania czy polisy nie ma znaczenia.
Jak wyceniacie taki transport?
Głównie po kilometrach, ale liczy się też, czy auto wjedzie na platformę o własnych siłach, jakie ma wymiary i czy trasę da się połączyć z innym zleceniem w tym samym kierunku.
Da się zapłacić mniej, czekając na kurs w tę stronę?
Często tak. Podaj kierunek przy pierwszym telefonie — sprawdzimy, czy w najbliższych dniach jedziemy w tamte okolice. Dołożenie auta do zaplanowanego kursu realnie zbija koszt.
Zabierzecie auto niesprawne albo powypadkowe?
Tak, do załadunku mamy wyciągarkę. Powiedz przy zgłoszeniu, czy koła się obracają i czy da się skręcić kierownicą — od tego zależy sposób wciągnięcia.
Jak zabezpieczacie auto na dłuższej trasie?
Przed załadunkiem robimy serię zdjęć — to zabezpieczenie dla obu stron. Pasy idą na koła, a przy niskim prześwicie rozkładamy dodatkowe najazdy.
Ile trwa taki przewóz?
Trasy krajowe zwykle jednego dnia, przy zagranicznych ustalamy termin przy zamówieniu. Konkretną datę podajemy w rozmowie, a nie „gdzieś w przyszłym tygodniu”.
Czy muszę być obecny przy odbiorze auta?
Nie, wystarczy, że ktoś przekaże nam pojazd i kluczyk pod wskazanym adresem. Dostawę też można umówić na konkretną godzinę.
Przewozicie auta zabytkowe i sportowe?
Tak, i przy takich pojazdach zwalniamy tempo załadunku. Niski przód, dokładki i miękkie zawieszenie wymagają dodatkowych najazdów oraz ostrożniejszego mocowania.
A jeśli potrzebuję przewozu tylko w obrębie miasta?
Wtedy taniej wychodzi holowanie w Ostrołęce albo podstawienie lawety. Powiedz, dokąd auto ma trafić — podpowiemy, co się bardziej opłaca.

Auto stanęło i ani drgnie?

Wybierz numer — laweta rusza od razu.

+48 535 456 815 Zadzwoń i wezwij lawetę
Zadzwoń 535 456 815